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供應(yīng)鏈輪聯(lián)軸器
隧道射流風(fēng)機(jī)
隧道軸流風(fēng)機(jī)
公司熱線: 13512222201
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
河北通風(fēng)機(jī),津鼓風(fēng)機(jī)(優(yōu)質(zhì)商家),中壓通風(fēng)機(jī) :
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)
紡織行業(yè)中通風(fēng)機(jī)用途
紡織企業(yè)中,無(wú)論是工藝主機(jī)設(shè)備或是輔助設(shè)備上,都配套有通風(fēng)機(jī)。例如,為保證紡織企業(yè)的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量,以及企業(yè)中員工勞動(dòng)環(huán)境的改善及安全生產(chǎn)等,通風(fēng)機(jī)牌子,紡織空調(diào)和除塵系統(tǒng)是不可缺少的,而紡織企業(yè)的空調(diào)除塵系統(tǒng)需要通風(fēng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)氣體的輸送。
空調(diào)系統(tǒng)是為了使生產(chǎn)車間保持合適的溫度和濕度環(huán)境,這需要通過(guò)通風(fēng)機(jī)輸送新風(fēng);紡織工藝排風(fēng)系統(tǒng)使用通風(fēng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)紡織工藝排塵、排熱和排風(fēng);紡織生產(chǎn)工藝中還需要通風(fēng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)原料和半成品的氣力輸送。又如各種紡織工藝主機(jī)設(shè)備,諸如細(xì)紗機(jī)、粗紗機(jī)、并條機(jī)、絡(luò)筒機(jī)、轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)和緊密紡紗機(jī)等均配套用通風(fēng)機(jī),來(lái)實(shí)現(xiàn)紡織工藝主機(jī)笛口抽吸負(fù)壓及排除紡織生產(chǎn)中的各種塵雜的需要,在這些裝置中通風(fēng)機(jī)是關(guān)鍵的核心元件。由此可見(jiàn),紡織行業(yè)需要配套大量性能優(yōu)良的通風(fēng)機(jī)。





可能部分工廠在使用通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)的時(shí)候,通風(fēng)機(jī)型號(hào),出現(xiàn)過(guò)跳閘的情況。如果通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)跳閘會(huì)給設(shè)備帶來(lái)一定的危害性。會(huì)造成通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)零部件受損,如果情況嚴(yán)重的話,還會(huì)直接導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)的核心部件電動(dòng)機(jī)報(bào)廢。跳閘引起的停機(jī)屬于被迫停機(jī),可能會(huì)引發(fā)一些列的危害。下面和津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)一起來(lái)了解:導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)跳閘的主要原因有哪些?
1.電器故障導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)跳閘
電器故障會(huì)導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)所需軸功率過(guò)高,這樣的話電機(jī)的負(fù)荷就會(huì)超載,電流超過(guò)了額定值引起跳閘。
2.管道問(wèn)題導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)跳閘
若是通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)配置的除塵管道比較短,河北通風(fēng)機(jī),并且閥門被關(guān)死之后,就會(huì)因產(chǎn)生的系統(tǒng)阻力不足而導(dǎo)致離心風(fēng)機(jī)電機(jī)跳閘。但管道也不能設(shè)置的過(guò)長(zhǎng),同樣會(huì)不利于通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)的工作。
3.出口風(fēng)閥開(kāi)啟度導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)跳閘
如果通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)閥開(kāi)度比較小的情況下,其產(chǎn)生的風(fēng)量就無(wú)法及時(shí)的排出,不能滿足系統(tǒng)的要求。當(dāng)通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)內(nèi)部風(fēng)壓達(dá)到一定程度的時(shí)候,就會(huì)導(dǎo)致跳閘。這時(shí)候可以適當(dāng)調(diào)節(jié)風(fēng)閥,如果還是不行的話就要考慮更換風(fēng)機(jī)。
1 離心通風(fēng)機(jī)葉輪的設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)述
如何設(shè)計(jì)效率高、工藝簡(jiǎn)單的 離心通風(fēng)機(jī)一直是科研人員研究的主要問(wèn)題, 設(shè)計(jì)效率高葉輪葉片是解決這一問(wèn)題的主要途徑。
葉輪是風(fēng)機(jī)的核心氣動(dòng)部件,葉輪內(nèi)部流動(dòng)的好壞直接決定著整機(jī)的性能和效率。因此國(guó)內(nèi)外學(xué)者為了了解葉輪內(nèi)部的真實(shí)流動(dòng)狀況,改進(jìn)葉輪設(shè)計(jì)以提高葉輪的性能和效率,作了大量的工作。
通過(guò)大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和一定的理論分析,獲得離心通風(fēng)機(jī)各個(gè)關(guān)鍵截面氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇規(guī)律。在一元方法使用的初期,可以簡(jiǎn)單地通過(guò)對(duì)風(fēng)機(jī)各個(gè)關(guān)鍵截面的平均速度計(jì)算,確定離心葉輪和蝸殼的關(guān)鍵參數(shù),而且一般葉片型線采用簡(jiǎn)單的單圓弧成型。這種方法非常粗糙,設(shè)計(jì)的風(fēng)機(jī)性能需要設(shè)計(jì)人員有非常豐富的經(jīng)驗(yàn),有時(shí)可以獲得性能不錯(cuò)的風(fēng)機(jī),但是,大部分情況下,設(shè)計(jì)的通風(fēng)機(jī)效率低下。為了改進(jìn),研究人員對(duì)葉輪輪蓋的子午面型線采用過(guò)流斷面的概念進(jìn)行設(shè)計(jì)。
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