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- 產品品牌:津鼓風機
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山西射流風機-天津津鼓風機集團-射流風機廠家 :
天津風機,天津鼓風機,天津通風機一、 風機的用途及工作原理:
SDS系列射流風機廣泛用于公路、鐵路隧道的運營通風系統(tǒng)中,一般在隧道中每隔一段距離,在頂部或兩側懸掛幾臺風機,當風機工作時,流經隧道的總空氣流量的一部分被風機吸入,經葉輪做功產生較高推力后,由風機出口高速噴出,如此高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣推動隧道內的空氣一起向前流動,當經過一段距離,風速降至一定值時,下一組風機則繼續(xù)工作,這樣就實現了從隧道進口端吸入新鮮空氣,從出口端排出污染空氣的通風目的。
二、射流 風機的安裝、運行、維護:
SDS射流風機的安裝,需要在隧道前期施工時,將兩塊厚20mm,寬200mm,長度為a(見表)的鋼板埋入混凝土襯砌內,其中心線距離為“A”,其他工作由本公司按圖所示方法負責完成。也可根據用戶要求,另行設計。射流風機在安裝時,不得磕碰及損壞風機,不得對風機施焊。安裝風機除滿足隧道限界的要求外應保證風機軸線與隧道中心線平行,否則將增加風速損失。

射流風機的運行控制一般是根據CO濃度來決定開一臺或一組,選擇高速檔或低速檔。
射流風機啟動時,為減少對電網的沖擊,應逐臺啟動,即上一臺風機達到額定轉速后,再接通下一臺風機的電源,如直接啟動一般間隔120秒。
射流風機正反向換轉射,應等葉輪完全停止后再接通電源。
射流風機無須特殊的保養(yǎng)工作。為了保持風機潔凈,可根據污染情況,定期擦試風機外表面。






現在在鐵路、地鐵、公路、隧道中都要安裝風機,而這個風機是專門用于這些地方的隧道射流風機。這個隧道射流風機按照分類有雙向射流風機以及單向射流風機。而隧道射流風機的使用會產生一些噪音,所以可以增加安裝一個消聲器來配合著使用。
隧道風機勒材的耐磨性或者耐沖蝕性正比于定然任務條件下部門分量的磨粒沖鋒陷陣資料名義形成的靶材分量或者容積喪失。隧道風機葉輪磨損,實踐上是一種噴砂型的液體粒子對于靶材表而的沖蝕。液體粒子沖鋒陷陣到靶材表而上,正常都會形成靶材的沖蝕毀壞。
高溫排煙引風機后導葉磨損,形成核心筒聯(lián)接剛剛度減小,將會惹起引風機大幅振動。煙、風道的振動一般會惹起引風機的受迫振動。引風機軸承箱流動正在核心筒上,核心筒由風機后導葉及流動支持鏈接正在引風機機殼上。隨著載荷的增大,風機入口分散筒進、出風量增大,振動也會隨之改觀。
經過對于隧道射流風機外部停止審查,軸承箱聯(lián)接、后導葉、機殼及核心筒等狀況優(yōu)良,未發(fā)覺聯(lián)接松動劑磨損超編景象。經視察,發(fā)覺引風機進氣箱振動高達一百六十絲米,由此判別引風機地腳螺帽緊力成績形成引風機振動超編。而正在風機機殼與風道根底聯(lián)接沒有良,則會形成根底灌漿沒有良、地腳螺帽松動、墊子松動、機座聯(lián)接沒有結實等都會惹起猛烈的脅迫共振景象。